隨著我國重工業的不斷發展,國內的圓錐滾子軸承行業在應用也迅速發展。圓錐滾子軸承作為最精密的零部件來說,

應用范圍非常的廣泛。但是正是這么精密的零部件,使用的壽命一般不是很長,穩固性也不是很長。因此,人們對圓錐滾

子軸承的生產和使用的要求越來越嚴格。

   目前,圓錐滾子軸承的研發已經可以提現我國軸承行業的發展進程。圓錐滾子軸承的生產成本不是很高,所以價格就

2015-3-25 行業新聞 0條評論  

 

    軸承作為機床部件的一部分,對機床運轉性能有著極大的影響,起著舉足輕重的作用。如今,市場對支撐高效市場對

 

支撐高效生產系統的機床的需求正在向高度化、復雜化發展,軸承技術未來又主要朝哪個方向發展呢?

  

    在機床向復合化發展的背景下,這種多品種少批量生產、變品種變批量生產以及工程總和的傾向變得更高。把在多個

2015-3-19 行業新聞 0條評論  

 

 軸承在很多行業中都能用到,可以說是工業生產中的必備品。下面就其軸承箱的安裝及其安裝時的注意事項做一下簡單的介紹:

 一、軸承箱的安裝:

  1、法蘭型:安裝法蘭型直線軸承時,與之配合的軸承箱內孔表面精度須精確。

  2、標準型:用卡環和固定板安裝軸承箱的幾種方法。用定位螺釘安裝軸承會引起軸承外套變形,應盡量避免。

2015-2-10 行業新聞 0條評論  

    軸承應當如何來進行清洗

1、在使用軸承的過程,定期清洗是非常重要的。如何正確清洗軸承?先將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。

2、軸承的清洗分粗洗和精洗進行,并可在使用的容器底部放上金屬網架。

3、粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。

4、精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。

5、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。

6、清洗后,立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。

      山東浩爾特軸承制造有限公司主營:圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、英制軸承、深溝球軸承、滿裝圓柱滾子軸承調心滾子軸承。并且可以根據客戶的需求定制各種軸承。歡迎各位新老客戶來電咨詢。

2015-2-10 行業新聞 0條評論  

 1.支承軸承軸頸的技術要求 一般軸類零件的裝配基準是支承軸頸,軸上的各精密表面也均以其支承軸頸為設計基準,因此軸件上支承軸頸的精度最為重要,它的精度將直接影響軸的回轉精度。前后帶錐度的A、B面為主要支承,中間為輔助支承)其圓度和同軸度(用跳動指標限制)均有較高的精度要求。

2.螺紋的技術要求 主軸螺紋用于裝配螺母,該螺母是調整安裝在軸頸上的滾動軸承間隙用的,如果螺母端面相對于軸頸軸線傾斜,會使軸承內圈因受力而傾斜,軸承內圈歪斜將影響主軸的回轉精度。所以主軸螺紋的牙形要正,與螺母的間隙要小。必須控制螺母端面的跳動,使其在調整軸承間隙的微量移動中,對軸承內圈的壓力方向正。

3.前端錐孔的技術要求 軸承主軸錐孔是用于安裝頂尖或工具的莫氏錐炳,錐孔的軸線必須與支承軸頸的軸線同軸,否則影響頂尖或工具錐炳的安裝精度,加工時使工件產生定位誤差。

4.前端短圓錐和端面的技術要求 主軸的前端圓錐和端面是安裝卡盤的定位面,為保證安裝卡盤的定位精度其圓錐面必須與軸頸同軸,端面必須與主軸的回轉軸線垂直。

5.其它配合表面的技術要求 如對軸上與齒輪裝配表面的技術要求是:對A、B軸頸連線的圓跳動公差為0.015mm,以保證齒輪傳動的平穩性,減少噪音。

   上述的(1)、(2)項技術要求影響主軸的回轉精度,而(3)、(4)項技術要求影響主軸作為裝配基準時的定位精度,而第(5)項技術要求影響工作噪音,這些表面的技術要求是主軸加工的關鍵技術問題。

   綜上所述,對軸類零件,可以從回轉精度、定位精度、工作噪音這三個方面分析其技術要求。

   山東浩爾特軸承制造有限公司是以生產圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、球面調心滾子軸承滿裝圓柱滾子軸承、深溝球軸承為主的專業生產廠家,生產工藝全部采用國內先進技術,主要生產設備達到國內同行業先進水平,保證了產品質量的穩定性。

2015-1-30 行業新聞 0條評論  

    軸承零部件加工時該注意的事項

   1、固定進刀退刀模式

每把車刀從換刀點以G0模式運動到進刀點,進刀點應在X、Z兩個方向離工件有一定距離,太遠太近都不行。太遠會增加G01進給的空行程,造成加工效率低;太近會增加安全隱患。進刀時(從起刀點到加工開始點)必須以G01方式進刀,退刀時必須以G01方式退到退刀點(退刀點距離工件有一定的安全距離)后再以G0方式運動。

   2、養成規范的調試動作

   我們必須把G0速度選擇開關打在F0擋上,讓刀具以較慢的速度靠近工件,否則,如果刀具的刀偏值有誤的話,刀具從換刀點以G0方式極快地運動到進刀點時,可能會與工件發生強烈的碰撞,讓操作者無所適從,來不及排除險情;相反我們讓刀具以較慢的速度靠近時,即使刀偏值有誤,我們也有充裕的時間來調整。

    調試過程中,操作者可將一只手指放在循環開始按鈕上,另一只手指放在循環保持按鈕邊,以便在緊急時刻能及時停止程序的執行。另外時刻記住緊急按鈕的位置,以便不時之需。以上做法是為了減少軸承在數控車中由于編程和操作不當而造成對數控車床的損害,減少事故的發生,確保工作、實習的安全性。

   軸承在調試時,必須使機床處于單步執行狀態。操作者在機床執行上一句語句后,必須再次檢查下一句的正誤性和合理性,并相應作出調整。機床在運動時,操作者必須時刻觀察屏幕上刀具坐標的變化和程序中的運動終點坐標與刀具實際運動坐標是否一致。

   3、換刀點設定模塊化

   換刀點的設定關系到加工的效率和安全問題。換刀點設得太遠,刀具從換刀點運動到進刀點的時間就會加長,降低了效率;若太近,在換刀時就可能會和工件發生干涉,造成刀具、工件及機床的損壞。因此,自己設定換刀點,該點就可能被設得或遠或近,所以我根據刀具及工件的實際情況用子程序把換刀點固定下來,換刀時只需將刀具回到退刀點,然后調用子程序即可,這樣事故發生率就大大降低了。

    山東浩爾特軸承制造有限公司主營:圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、球面滾子軸承、滿裝圓柱滾子軸承、深溝球軸承、英制軸承等。并且可以根據客戶的需求定制各種軸承,歡迎各位新老客戶來電咨詢。

2015-1-30 行業新聞 0條評論  

     軸承在運轉時也有一些需要注意的事項,要檢查運行中機器的狀況并預備徹底的檢查計劃已越來越重要,其中又以軸承為注意焦點,因為它是所有機器中最重要的旋轉零件,狀況監測是預防保養中重要的一環,早期的檢測出軸承破壞以避免由于軸承破壞所造成的非計劃性保養期間的設備停機。

    特別是在重要性機器或嚴苛環境中的軸承更應該經常的檢查,目前市場已出現相當多的系統和儀器,用來監測軸承,這些儀器中有大部分是基于振動的量測。

    然而,并非所有機器皆裝有這先進的儀器,在這種情況下,機器的操作者或保養工程師必須對軸承的[故障信號]保持高度警覺,例如噪音、溫度與振動。[傾聽]、[觸摸]、[觀察]是三個重要的因素,以下所提供的看法可做為您的參考。

    利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法。軸承若是處于良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲音,若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規則的聲音、{TodayHot}通常表示軸承處于不良的運轉狀況。

    尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音,若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音,嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。

    軸承損壞固然可藉由聽力來查覺,但是通常此時已經到了軸承必須馬上被更換不可。所以,較好的方法例如使用如電子式狀況監測儀器,預先疹斷軸承的運轉情況。

    比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵),利用先進儀器更能精確的預估軸承狀況。
    以上是軸承在運轉時要注意的事項,山東浩爾特軸承制造有限公司主營:圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承球面滾子軸承、英制軸承、深溝球軸承、滿裝圓柱滾子軸承等。并且可以根據客戶的需求定制各種軸承,歡迎各位新老客戶的來電咨詢。我們將竭誠為您服務。

2015-1-28 行業新聞 0條評論  

     軸承分為很多種,我們可以根據我們的需要來定制不同類型的軸承。以球軸承和滾子軸承為例,兩種軸承的不同在于具有不同的滾動體。在選定軸承的時候必須權衡以下10個準則。

   軸承類型的選擇,通常考慮以下方面:

1、徑向載荷

  主要承受徑向載荷的軸承稱為向心軸承。尺寸相同的滾子軸承比球軸承承受的徑向載荷更大。N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷,其它類型的向心軸承既可以承受徑向載荷,又可以承受軸向載荷。

2、滑動配合的長度補償

  不可分離軸承(如調心滾子軸承和深溝球軸承)也可以作游動軸承。這類軸承兩個套圈中的一個采用松配合,沒有軸向固定面。因此,軸承的一個套圈可以在其支撐面上滑動。

3、軸向載荷

  主要承受軸向載荷的軸承(推力軸承)的公稱接觸角α>45°。推力球軸承和推力角接觸球軸承視結構不同可以同時承受一個或者兩個方向的軸向力。當承受軸向力特別高時優先選用推力圓柱滾子軸承和推力調心滾子軸承。推力調心滾子軸承和單向推力角接觸球軸承可以同時承受軸向 載荷和徑向載荷,其他推力軸承只能承受軸向載荷。

4、軸承自身的長度補償

  支撐一根軸的軸承通常采用固定軸承和游動軸承組合的結構。游動軸承補償軸的長度誤差和熱膨脹。NU型和N型圓柱滾子軸承是理想的游動軸承,這些軸承自身可以對長度進行補償。軸承內外圈可以用緊配合。

5、 轉速

  轉速表現了軸承的高速適應性能。這類軸承包括只能承受徑向載荷的深溝球軸承和承受聯合載荷的角接觸球軸承。提高軸承的尺寸精度、旋轉精度以及配合部位的精度。

6、可分離軸承

  該軸承的套圈可以分開安裝,尤其是兩套圈均采用緊配合時優點十分突出。

  可分離軸承包括:四點接觸軸承、雙半內圈的雙列角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力圓柱滾子軸承、推力調心滾子軸承。

  不可分離軸承包括:深溝球軸承、單列角接觸球軸承、調心球軸承、球面滾子軸承、和調心滾子軸承。

7、圓錐形孔

  帶圓錐形孔的軸承可以直接安裝到錐形軸頸上,例如高精度結構中的單列和雙列圓柱滾子軸承。安裝這類軸承時可以調整給定的徑向游隙。大部分帶圓錐形孔的調心球軸承、球面滾子軸承、和調心滾子軸承都可通過緊定套安裝到圓柱形軸頸上,所以軸承易于安裝和拆卸。

8、軸承的剛度

  軸承的剛度通常是指使軸承產生一定的彈性變形所需要的力。機床主軸和小齒輪軸上的軸承都要求有很高的剛度。由于滾動體和滾道的接觸條件不同,滾子軸承的剛度要比球軸承的剛度高。在某些情況下,為了提高剛度,可以施加預載荷。

9、不對中性的補償

  不對中性出現在加工軸徑配合表面或者軸承座配合表面時,尤其是配合表面的加工不是在一次裝卡中完成的。使用軸承座時也會出現不對中,例如凸緣軸承座或立式軸承座,由于工作載荷使軸發生彎曲變形,從而導致軸承內外圈傾斜,同樣出現不對中。調心軸承可以對不對中和傾斜度進行補償,這類軸承均有凹型球面外圈滾道,滾動體和內圈可以在里面旋轉,補償軸中心線偏轉角的能力取決于自身的類型、尺寸大小和載荷情況。 外球面軸承和帶座圈的推力球軸承都有球形支撐面;安裝在凹型球 面座圈里時可以調整補償偏轉角。

10、軸承的摩擦

  除被加熱和散熱外,內部摩擦對軸承的工作溫度也起很大的作用。

  低摩擦軸承有:承受徑向載荷的深溝球軸承、單列角接觸球軸承和帶保持架的圓柱滾子軸承。而接觸式密封的軸承、滿裝圓柱滾子軸承和推力滾子軸承都會產生較大的摩擦力。

    以上十點是在選擇軸承時應當注意的細節。選對軸承才能事半功倍,才能得到最好的發揮。

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2015-1-28 行業新聞 0條評論  

     交叉滾子軸承是一種擁有特殊結構的高精度軸承,它的生產加工時需要非常繁瑣的過程,而在它出廠前同樣需要一系列的維護檢查確保軸承的品質。檢查交叉滾子軸承是否可以使用,要在軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷,異常。主要表現為:

  1、交叉圓錐滾子軸承等分離形軸承,可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。

  2、交叉圓柱滾子軸承,則用一只手將內圈支持水平,旋轉外圈確認是否流暢。 

二、還要考慮軸承損傷程度、重要性、機械性能、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。可是,如有下述的缺陷則不能再使用,必須更換新軸承:

 1. 內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口;

   2.因熱而造成的變色明顯; 

 3.套圈、滾動體任何一個上有斷裂; 

  4.滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕; 

 5.滾道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷; 

   6.內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變; 

 7.保持架磨損顯著,或者鉚釘顯著松弛; 

 8.封入潤滑脂后,交叉滾子軸承密封圈或防塵蓋的破損明顯

   9.滾道面、滾動體上有銹、有傷; 

   以上是交叉滾子軸承在出廠前應做的維護及其后期在使用時應做的定期檢查。

    山東浩爾特軸承制造有限公司主營:圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、交叉滾子軸承、滿裝圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、調心滾子軸承等。歡迎各位新老客戶來電咨詢。

      經典的軸承剛度都是基于Hertz接觸理論的靜態剛度分析,通過軸承的負荷與接觸變形的關系來得到軸承的剛度。近年來隨著計算工具的進步也有一些研究人員考慮了圓柱滾子軸承彈性流體動力學潤滑軸承的油膜剛度。但是,目前的研究大多集中在圓柱滾子軸承的靜態剛度上,還很少有文獻報道圓柱滾子軸承的動態剛度特性。

     Chang,Conry和Cusano通過受力分析的方式研究了潤滑狀態下高速圓柱滾子軸承的運動和動力學特性,并且通過仿真認為潤滑的存在使圓柱滾子軸承的剛度增大;潤滑粘度越高軸承的剛度越大;軸承的剛度對徑向游隙很敏感,游隙越大剛度越小,特別是在輕載時;剛度對轉速不敏感。可惜的是沒有給出軸承的動態剛度計算公式和分布圖。

     Dareing和Johnson通過實驗顯示擠壓油膜在軸承阻尼中起主要作用。

     通過研究鋼球-滾道接觸副,給出了球軸承動態剛度和動態阻尼的計算方法,為研究圓柱滾子軸承的動態剛度和動態阻尼提供了有益的參考。Walford和Stone詳細地分析了滾動體-滾道接觸副在振動條件下的剛度和阻尼,得出接觸副的剛度為Hertz變形剛度,阻尼為入口區阻尼,認為軸承的剛度和阻尼是這些接觸副的剛度和阻尼共同作用的結果,通過實驗研究了軸承的動態剛度和動態阻尼特性,表明預負荷越大,軸承剛度越大;軸承轉速越高阻尼越小;當潤滑油粘度減小時,軸承的剛度和阻尼增加。他們還發現實際測量的阻尼比預期的高,并認為這可能是軸承、主軸和機座相互作用的結果。

     Zhang等計算了高速圓柱滾子軸承在受到徑向負荷和彎曲扭矩時的平均剛度,但是沒有給出軸承的動態剛度

     Kraus,Blech和Braun通過大量的實測表明:軸承轉速變化對軸承剛度沒有影響,但是軸承的阻尼會隨轉速的增高而減小;高溫環境下軸承的阻尼比低溫下低;預負荷增大,軸承的剛度增大而阻尼減小;靜態和動態條件下,軸承的度變化很小,因此,對于一套軸承只測量靜態剛度就足夠了;滾動軸承的阻尼率大約為0.01。

     Mitsuya,Sawai和Shimizu等認為軸承阻尼研究有二大難題,一是軸承的阻尼測量是在機座裝置中進行,單套軸承阻尼測量不準確;二是除滾動外,影響軸承阻尼的因素很多,如滑動和各種摩擦等,因此,很難準確從理論上預測軸承的阻尼。

     總之,圓柱滾子軸承剛度和阻尼研究一般都集中在靜態和動態平均剛度或阻尼上,對圓柱滾子軸承動態剛度和動態阻尼分布和動態負荷分布一樣,鮮有文獻報道。

     山東浩爾特軸承制造有限公司主營:圓錐滾子軸承圓柱滾子軸承、深溝球軸承、球面滾子軸承、調心滾子軸承等。歡迎各位新老客戶來電咨詢。

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