2014-2-18 行業新聞 0條評論  

 

  圓柱滾子軸承有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承

  由于其能承受重負荷和沖擊負荷,廣泛應用于:大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

  其構造形式:

2014-2-18 行業新聞 1條評論  

 

  日本精工(NSK)開發出了新款EPS(電動助力轉向器),采用通用設計,只需改變軟件參數即可用于在全球銷售的小型車及中型車等多種車型。該產品利用已有EPS的構成部件降低了成本,縮短了開發時間。

  控制EPS的ECU(電子控制單元)擁有原來2倍以上的運算性能,可滿足泊車輔助、車道保持及自動駕駛等功能的需求。ECU中采用了帶兩個處理器的MCU,通過相互監測狀態,實現了高精度、高速度的故障檢測功能。通過縮小散熱器、減少部件數量并簡化構造,使ECU比以往產品減輕了24%。此外, 還通過縮小馬達體積等,使整體重量減輕了約10%。

2014-2-17 行業新聞 0條評論  

 

  為了盡可能長時間地以良好狀態維持調心球軸承本來的性能,須保養、檢修、以求防事故于未然,確保運轉的可靠性,提高生產性、經濟性。 保養最好相應機械運轉條件的作業標準,定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉中的檢修事項,有調心球軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。軸承的清洗也是相當有必要的,那么該如何來做軸承的清洗呢?

 

  從以前的發展狀況看,美國、西歐以及日本等發達地區軸承需求量的增長與發展中國家相比,均有所放緩;但該情況并不都出現在全球各發達地區,因為許多發達國家耐用品制造(尤其機動車)在2007~2009年間受挫并暴跌后,軸承的需求出現了反彈。隨著機動車業的強勁復蘇,以及耐用品制造的快速增長,這些地區的軸承需求量也將出現增長。

  我國的軸承的最近幾年的發展,都可以算是一個很好的發展方向,將都是會進步一大步。是支持一些大型設備的主要力量。圓錐滾子軸承等等類型的小零件就是這樣的功能,是推動整個產業的發展,實現高端的技術突破,會大大提升軸承的本身發展水平。軸承的發展是必然的,其中,常見的軸承有滾動軸承和滑動軸承,圓柱滾子軸承是最常見的滾動軸承,圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈90°相互垂直交叉排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止滾子的傾斜貨滾子之間相互磨察,阻止旋轉扭矩的增加。圓柱滾子軸承常常用在大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。它之所以能得到如此廣泛地應用,與它的特點分不開。

 

  圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。

  圓柱滾子軸承在很多時候都可以用到,然后在使用的時候,往往會出現使用時間久導致腐朽的狀況,當發生類似的事情的時候我們就要涂抹潤滑油。基本上我們除了對進口軸承潤滑劑的一些基本要求之外在特殊工況下,必須對潤滑劑提出如下特殊要求,下面就給大家介紹一下:

圓錐滾子軸承33005

 

 

 圓錐滾子軸承32205

 圓錐滾子軸承30205

?圓錐滾子軸承320/22X 

圓錐滾子軸承30304

辽宁11选5群